Bentley entró oficialmente al juego de los vehículos eléctricos. El miércoles, el gigante británico del lujo destapó el SUV Torcal, su primer modelo totalmente eléctrico. ¿El vibe? Imagina la energía clásica de Bentley pero sin emisiones.

La estrategia de diseño

Mientras otras marcas de lujo como Ferrari han recibido críticas por alejarse demasiado de su herencia con los modelos eléctricos, Bentley se fue a lo seguro. El CEO, Frank-Steffen Walliser, señaló: “Nuestra intención siempre fue hacer un Bentley primero”. El Torcal mantiene la iluminación característica en forma de diamante y los detalles de diseño que esperamos de la marca. Incluso añadieron un sonido falso de motor V8 usando tambores orquestales que se sincronizan cuando aceleras... o bueno, el equivalente eléctrico.

El precio

Con un precio inicial de 230,000 dólares, se posiciona como el punto de entrada “asequible” para la marca. Comparado con el Ferrari Luce de 628,000 dólares, el Torcal es lowkey una ganga. Bentley apuesta a que este precio les ayudará a ganar cuota de mercado, y el CEO destacó que cerca de la mitad del interés en el nuevo modelo proviene de personas que no han tenido un Bentley antes.

El contexto del mercado

Este giro llega después de que Bentley diera marcha atrás a sus planes previos de ser totalmente eléctricos para 2030, admitiendo que los clientes no estaban listos para el cambio total. No son los únicos cambiando el rumbo; Lamborghini retrasó sus planes de EV hasta finales de la década y McLaren está fuera de la carrera eléctrica por falta de demanda. Para lograrlo, Bentley invirtió 350 millones de libras (465 millones de dólares) en su planta de producción en Crewe, Inglaterra.

Por qué importa

Con compradores adinerados en EE. UU., Europa y Oriente Medio mostrando interés, este movimiento es una jugada de alto riesgo para mantenerse relevante mientras el sector de ultralujo lucha por equilibrar la herencia de la marca con el cambio inevitable hacia la energía eléctrica. Es básicamente una marca clásica intentando asegurar la bolsa en un mercado que no para de cambiar.