Der schnellste Vogel am Himmel
Die NASA plant lowkey ein riesiges Comeback für die SR-71 Blackbird, den legendären Aufklärungsjet, der bis heute den Rekord als schnellstes bemanntes Flugzeug hält. Aviation Week berichtet, dass ehemalige NASA- und Air Force-Ingenieure kürzlich Angebote erhalten haben, um bei der Reaktivierung einer alten SR-71A zu helfen – fast drei Jahrzehnte nach ihrer offiziellen Ausmusterung.
Kann das Ding wirklich wieder fliegen?
Im Zentrum der Gerüchte steht Tail No. 884. Das Flugzeug war auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien ausgestellt, bevor es im Mai plötzlich verschwand. Experten sind wegen der Herausforderung zu Recht geschockt. Mike Relja, ein ehemaliger Testingenieur des Programms, erzählte Aviation Week, er habe eine Anfrage abgelehnt, weil das Flugzeug so lange ungeschützt herumstand. „Ich glaube einfach nicht, dass das machbar ist“, so Relja, der anmerkt, dass die meisten Spezialwerkzeuge und Ersatzteile vor Jahren zerstört wurden. Trotzdem räumte er ein, dass eine Wiederbelebung mit den unbegrenzten Ressourcen der NASA vielleicht nicht unmöglich ist.
Die Story wird wild
Warum also plötzlich das Interesse? Die NASA schweigt bisher, aber nach dem All-In Summit, auf dem NASA-Chef Jared Isaacman eine neue Generation von Hyperschall-Überwachungstechnologie andeutete, kursieren wilde Gerüchte. Obwohl er sich aktuell auf das X-59-Projekt konzentriert – das Überschallflüge leiser machen soll –, droppte Isaacman einen Hinweis: „Es wird nicht mehr lange dauern, bis die NASA wieder so hoch und so schnell fliegt wie in vergangenen Jahrzehnten.“ Als während seines Vortrags ein Bild einer Blackbird auftauchte, fragte er nur: „Sicher, dass das eine Blackbird ist?“ Das gibt uns absolut mysteriöse Vibes.
Warum das wichtig ist
Die Blackbird konnte Geschwindigkeiten von Mach 3.3 erreichen – das sind 3.540 km/h. Zum Vergleich: Man könnte in etwas über einer Stunde von NYC nach L.A. fliegen. Wenn die NASA dieses Projekt durchzieht, könnte das einen massiven Wandel darin markieren, wie die USA Hochgeschwindigkeits-Überwachung angehen, und den Old-School-Vibe des Kalten Krieges wieder völlig relevant machen.



