El incidente

Real talk: esto es material de pesadilla. El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, acaba de soltar detalles serios sobre ese vuelo caótico de FlyDubai con destino a Israel. Ya sabíamos que la situación se puso tensa, pero la nueva información está heavy; parece sacada de una peli de suspenso.

Según Netanyahu, el piloto omaní presuntamente se volvió loco y empezó a atacar a su colega, el capitán Smit Machchhar. Se reporta que el avión entró en un descenso aterrador de miles de pies mientras todo esto sucedía.

El acto heroico

Es una victoria tremenda para la humanidad que la situación no terminara en tragedia. El capitán Machchhar, a pesar de haber sido apuñalado, logró abrir la puerta de la cabina. Fue entonces cuando Yaniv Hayun, un plomero israelí que iba en el vuelo, entró en acción. Hayun encontró al piloto omaní sobre los controles, presuntamente intentando bloquearlos.

Hayun no lo dudó; literalmente tiró de los controles de la aeronave para estabilizar el avión mientras otro pasajero y un miembro de la tripulación se lanzaron a someter al atacante. Pilotos de reserva lograron entrar eventualmente para estabilizar el vuelo por completo. Netanyahu señaló que se reunió con Hayun en el aeropuerto, describiendo al plomero como alguien que estaba "empapado" en la sangre del capitán después de la terrible experiencia.

Estado de la investigación

El sospechoso está siendo detenido para ser interrogado en Arabia Saudita, con los Emiratos Árabes Unidos dando luz verde para que Israel participe en el proceso. Aunque las vibras claramente no son buenas, Netanyahu le dijo explícitamente a CNN que los investigadores no tienen ninguna prueba que conecte a Teherán con el incidente. El presidente Trump ha sido informado desde entonces, llamando al capitán apuñalado un "héroe" y reconociendo al plomero por su rapidez mental.

Por qué importa

Netanyahu no se guardó nada al declarar: "Esos pilotos lograron evitar un desastre tipo 9/11, porque eso es lo que parece que estaba ocurriendo". El primer ministro también mencionó su propia historia con este tipo de situaciones, haciendo referencia al rescate del vuelo Sabena en 1972 y a la muerte de su hermano Yoni durante la operación Entebbe de 1976. Es un recordatorio aleccionador de lo rápido que pueden salir mal las cosas cuando la cabina de mando se convierte en un campo de batalla.