Die Wende

Die Trump-Regierung hat offiziell auf die Bremse getreten, was die Regeln für klimafreundliche Autos angeht. Das Verkehrsministerium gab am Montag bekannt, dass die Anforderungen an Autohersteller zur Emissionsminderung bei Benzinern und leichten Nutzfahrzeugen für die Modelljahre 2022 bis 2031 drastisch gesenkt werden. Dieser Schritt macht den Kurs der vorherigen Regierung, den Umstieg auf Elektrofahrzeuge (EVs) zu beschleunigen, faktisch rückgängig.

Die Sicht der Regierung

US-Verkehrsminister Sean Duffy bezeichnet die neue Initiative als „Freedom Means Affordable Cars“. Die Behörde behauptet, dies werde den Durchschnittspreis für Neuwagen um 1.300 US-Dollar senken und Verbrauchern in den nächsten fünf Jahren insgesamt 138 Milliarden US-Dollar einsparen. Donald Trump, der ohne Belege häufig von einem angeblichen „E-Auto-Zwang“ sprach, postete auf Truth Social, dass diese Änderungen die US-Autoproduktion ankurbeln und Familien beim Autokauf Geld sparen würden.

Warum das wichtig ist

Mal ehrlich: Das ist highkey kontrovers. Während die Regierung behauptet, es ginge um Bezahlbarkeit, sehen die Zahlen anders aus. Das Verkehrsministerium selbst räumte ein, dass diese Rolle rückwärts den Kraftstoffverbrauch bis 2050 um etwa 100 Milliarden Gallonen erhöhen und den CO2-Ausstoß um rund 5 % steigern könnte.

Umweltgruppen wie das Center for Biological Diversity und der Sierra Club bezeichnen den Schritt als massives L und kritisieren, dass die Realität des Klimawandels ignoriert wird, was die Verbraucher an der Zapfsäule am Ende sogar teurer zu stehen kommen könnte. Zudem schlagen Gesundheitsexperten Alarm. Harold Wimmer, CEO der American Lung Association, betonte, dass zunehmende Abgase eine direkte Gefahr für die öffentliche Gesundheit darstellen – besonders für Kinder – und die Luftqualität für alle verschlechtern werden. Für dich bedeutet das: Der Automarkt wird in Zukunft deutlich weniger „grün“, und die langfristigen Folgen für den Planeten werden ziemlich heftig.